måndag 18 maj 2015

Swissonic-monitorerna har kommit ...


Och dom låter bättre än vad jag förväntade mig, riktigt dynamiskt och rent ljud och klarar tokhög volym. Som synes är det precis att de gick att klämma in på mitt skrivbord, jag klippte till skumgummi-dämpmatta som dom står på vilket gör skrivbordet vibrationsfritt, nära perfekt alltså! Måste bara skaffa ett par balanserade XLR-kablar att köra med från mixern, men det är ingen panik det fungerar bra som det är  :-)

lördag 9 maj 2015

Beställde just ett par av Thomanns "in-house" nya Studiomonitorer ...

Swissonic ASM5, ja det var uppenbarligen Thomann som köpte det företagsnamnet i mitten på 2000-talet. De ser ut att passa perfekt på mitt skrivbord och specs ser fina ut: http://www.thomann.de/se/swissonic_asm5.htm

Ett test från Tyskland: http://www.bonedo.de/artikel/einzelansicht/swissonic-asm5-asm7-und-sub10-test.html


PRO:

Äußerst gutmütiger Klang

Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis

Umfangreiche Filter

Auto-Standby

CONTRA:

kein Contra


FEATURES ASM5:

Aktive Studiomonitore

60 Watt Bi-Amplified (40 + 20 Watt)

2-Wege System mit Class AB Verstärkern

5,25“ (133mm) Tieftöner

0,75“ (19mm) Natural Silk Hochtöner

Crossover Frequenz bei 2700 Hz

Eingänge: XLR sym, 6,3mm Klinke sym., Cinch unsym.,

Einstellmöglichkeiten für den Klang: HF Trim: -2dB, 0dB, +2dB, Low Cut: Flat, 80Hz, and 100Hz, Acoustic Space: 0dB, -2dB, -4dB

Status LED

Standby Funktion

Gehäuse aus MDF mit Vinyl-Laminierung

Abmaße BHT 185 x 278 x 200 mm

Gewicht: 4,6 kg











fredag 8 maj 2015

Min lilla inspelningshörna av skrivbordet ...

Enklast tänkbara "projektstudio", men ändå allt som behövs, rockar med Cubase Elements 8 eller Reaper som programvaror!  :-)


onsdag 18 mars 2015

Min gamla Volvo blev påkörd, köpte en Toyota istället ...

Just så, jag blev påkörd från sidan och min V70N måste skrotas. Stort tack till Folksam för snabb handläggning, idag 2,5 vecka senare är jag ute och kör med ersättningsbilen. En Toyota Avensis från 2005, varför så gammal? Jo, då kunde jag betala kontant och slippa billån, alltid att föredra. Det positiva som fick mig att välja just denna bilen är att den haft en ägare modell äldre och vad det verkar pedant, varit regelbundet servad, och endast gått 9000 mil. Den var rankad av Folksam som Sveriges säkraste bilmodell i verkliga olyckor mellan 2005-2009, före bland annat Volvo, Saab, Mercedes och BMW. Utrustad med businesspaket med bla 2 zoners klimatanläggning och 16-tums fälgar, och så var det nya både sommar- och vinterdäck, 205/55-16-94V. Bilen ser ny ut både ut- och invändigt, luktar nytt och går ryck- och skrammelfritt samt att jag till skillnad från många andra gillar den höga och upprätta körställningen som ger mycket god runtom-sikt. Mycket nöjd med denna vad som kan beskrivas som  bilen "bil" helt utan flärd - vilket passar mig - men med mycket praktikalitet som goda utrymmen och hög säkerhet, jag kan faktiskt inte påstå att jag saknar V70:n speciellt  :-)









lördag 28 februari 2015

http://fidelify.net/

Nice, en Spotify-klient som kör via ASIO under Windows, får min Windows-burk att låta nästan lika bra som min Linux-burk trots sämre ljudkort. En annan kul finess med Fidelify är att man kan köra VST-plugins, i bilden nedan kör jag en rör-studiobandspelare simulator. Går att få en hel del låtar att låta bättre än by default, och många plugins finns det som gör liknande saker(egentligen är dom gjorda för att mastra kommersiella skivor, men dom går alltså att använda även här).


onsdag 4 februari 2015

Hittande en matchande Sony ES-tuner till mina Sony-komponenter ...

En ST-S505ES från 1993, Sonys första ES-tuner med RDS. 200Kr var det värt för utseendet  :-)

(Rotel-tunern jag använt hitlls låter riktigt bra, så det blir svårt att välja, men jag tror att ett byte av OP-amp till en av lite bättre sort på linje-ut på Sonyn kommer att fälla avgörandet. Det blir lite löda altså så fort jag får tid, självklart löder jag dit en sockel så att jag kan köra OP-amp rolling efter det)